В минувшие выходные в Старице прошел 2-й этап Кубка Центральной зоны России по джип-триалу. Параллельно с Кубком в Старицком карьере состоялся 5-й этап чемпионата России по джип-триалу.
Соревнования были жаркими. Еще бы… Старицкий карьер идеально подходит для проведения подобных мотоэкстремальных соревнований. Огромные валуны и известняк заставили джиперов попотеть.
Все машины были поделены на три зачетные категории: Д2 (автомобили с минимумом доработок), Д4 (значительные изменения в конструкции) и Д5 (максимально измененные полноприводные автомобили, включая функцию управления задним мостом).
По определению автомобили последней категории не имеют права участвовать в Кубке по джип-триалу, поэтому все шесть машин категории Д5 взрывали своими мощными колесами чемпионатскую трассу. К сожалению, тверских экипажей среди них не было.
В Кубке было заявлено девять внедорожников, включая два тверских экипажа. В категории Д2 выступал Павел Смирнов на Mitsubishi-Pajero 2; в категории Д4 Владимир Казак и Родион Казак на УАЗе по прозвищу Тигра (раскрашен под тигра). В результате Павел сумел занять третье место в своем зачете. Далось нелегко. Финишировал он с распоротым колесом на практически голом диске. Кроме того, его железный зверь не удержался на огромных известняковых валунах и завалился набок. Зато Тигра, как обычно, легко и уверенно прошел трассу и взял второе место.
На трассе чемпионата России по джип-триалу выступали прототипы спортивных машин. Контрольные ворота стояли на нагромождениях камней, по которым и ходить-то невозможно, а пилоты должны были безошибочно их проехать, не задев эти самые ворота. Наклон поверхностей в некоторых местах составлял более 40 градусов. Один неверный поворот руля — и джип легко «делает уши», т.е. переворачивается. Наиболее точно все ворота прошел экипаж «Протозавра» из Москвы: Антон Филимонов и Сергей Соболев.
Александр ЖМУЛИН