Статьи
Внедорожный экстрим в Климтино
- 13.05.2009
Внедорожный экстрим в Климтине В минувшие выходные, 15 и 16 марта, на полигоне клуба автомотоэкстрима САМЕх (КАМЭКС) в деревне Климтино Калининского района Тверской области прошли гонки первого этапа Кубка бездорожья-2008 — «Талый снег».
Состязания команд на полноприводных внедорожниках проходили в двух дисциплинах: трофи-спринт в субботу, и триал в воскресенье.
— Мы начинаем подобные соревнования в этом году одними из самых первых из всех клубов страны, еще даже не сошел снег, — рассказал перед стартом трофи-спринта спортивный комиссар клуба САМЕх Евгений Батурин. — Всего же в кубке планируется шесть этапов — как у нас на полигоне, так и выездные — в Осташкове, в Фирове. На этом этапе не так много участников (порядка 20 экипажей) — некоторые еще не успели доделать (подготовить) машины. Но в дальнейшем число участников обязательно будет расти.
Примерно в дальнейшем на каждом этапе будут участвовать порядка 30 машин. Но сегодня сильнейшие присутствуют. В частности, и победители прошлого года, хоть и не в полном составе. Сегодня, в первый день этапа в трофи-спринте, соревнования пройдут в двух зачетных категориях — «стандарт» и «профи». Распределение здесь идет по размеру резины. То есть до 33 дюймов колесо — это «стандарт», а до 40 — «профи». При этом модернизация машин возможна в обоих категориях. Конечно, для машин категории «стандарт» приготовлена облегченная.
На вопрос о перспективах развития клуба Евгений ответил, что планы у них грандиозные: — Здесь должен появиться полноценный полигон с гостиницей и кофе и всем остальным сервисом, где можно будет проводить соревнования по большинству видов и авто и мотоспорта, которые есть у нас в стране. Но вернемся непосредственно к гонкам. На трассе трофи-спринта машины преодолевали семь контрольных точек, большинство из которых было расположено в лесу. На их прохождение давалось восемь часов. Уже на самом старте стало ясно, что борьба будет жаркой. Команда «Мощщ» на «навороченном» УАЗе с Алексеем Малышевым за рулем сходу попыталась эффектно преодолеть довольно приличную ямку, полную воды, и «с разбегу» уткнулась в нее носом, на радость фотокорреспондентам, охотникам за зрелищным кадром. Забегая вперед, отметим, что эта локальная неудача команды на самом старте все же не помешала ей войти в число призеров.
Трасса трофи-спринта, проходившая, как уже говорилось выше, в основном по лесу, была достаточно сложная. Порой пилотам внедорожников приходилось по пояс в воде, снегу и грязи, что называется, «своими ногами» разведывать проходимость некоторых точек маршрута и лишь потом уже штурмовать их на «машине боевой». В результате быстрее всех все контрольные точки на трассе для машин категории «профи» проехал Игорь Румянцев на УАЗе, вторым и третьим соответственно трассу преодолели Денис Зинцов и уже знакомый нам Алексей Малышев — оба на УАЗах. Кстати, все трое пилотов из Твери. В категории «стандарт» лучшими стали тверич Алексей Лапин на УАЗе и москвич Сергей Михеев на МВG 300. Во второй день в триале джиперы показывали умение управлять внедорожником в условиях сильно пересеченной местности на специально отведенном для этого участке полигона. Здесь тоже было море адреналина. Еще бы, ведь машинам порой приходилось преодолевать наклоны под углом больше чем 45 градусов, а склоны были весьма скользкими… Лучше всех в результате это сделал тверич Евгений Павлов на Toyota Hilux. Второе и третье места также заняли тверские джиперы — Филимонов Павел на УАЗе и Савинкин Денис на Toyota Land Cruiser 80.
Александр ЖМУЛИН Вече Твери 20 марта 2008г.
