Статьи
402 метра с ветерком
- 13.05.2009
Теперь и в Твери самые экстремальные и скандальные уличные соревнования становятся легальным видом спорта. Поздно вечером минувшей пятницы на улице Паши Савельевой прошло открытие первого официального летнего сезона по дрэг-рейсингу, уличным гонкам, правила которых просты и одинаковы во всем мире. Дистанция—четверть сухопутной мили, то есть 402 метра. Два автомобиля стартуют с места, побеждает тот, кто, разумеется, быстрее. Победа в гонках зависит от реакции водителя на старте, количества лошадиных сил в моторе и технического состояния машины. Однако вся прелесть в дрэг-рейсинге в том и состоит, что исход гонки непредсказуем, ибо слишком много факторов влияет на результат. В Твери одним из них стало состояние трассы. По мнению организаторов из клуба автомотоэкстрима Камекс и гонщиков, мягко говоря, неважные. Мокрый и неровный, с грубо залатанными накануне ямами асфальт явно не внушал доверия. Столбы, лежащие слева, сразу были названы одним из гонщиков-юмористов трамплином в зрительскую зону, а глубокие лужи справа, за которыми деревья и бетонные мачты уличного освещения являли собой готовое условие, чтобы совершить поступок, именуемый в народе «убей себя об стену».
Порадовало, однако, что мероприятие, заявленное с поддержкой официальных властей города, действительно такую поддержку имело: милиция в оцеплении, пожарные, несколько машин «скорой помощи».
Около десяти вечера на старте появились две машины, и поникшие было в ожидании многочисленные зрители оживились. В машины сели губернатор Дмитрий Зеленин и начальник областного управления ГИБДД Валерий Кучерявых. Оказалось, что это вип-заезд. После пары тренировочных стартов слегка задержавшийся на старте Валерий Кучерявых на ВАЗ-2112 обогнал губернатора. По ходу самой гонки народ все прибывал и, открывши какие то окольные пути, начал просачиваться на правую, закрытую часть улицы. Потом просто прорвал оцепление и стал с улюлюканьем перебегать трассу.
Угомонить разудалых зрителей смогли только появившиеся омоновцы. Что касается самой гонки, то в автодуэлях участвовало около 20 машин из Твери, Москвы, Московской области и Белоруссии. Как и положено, было пять зачетных групп. Порадовали тверские дрэгеры (команда Racing Team Tver), ставшие самыми быстрыми в классе SL на ВАЗ-2110. В самом престижном классе US лучшее время показал Дмитрий Бычек из минской команды BULL-BASH AUDI TEAM на автомобиле «Ауди-200». Он выиграл гонку с результатом 13,37 секунды. Он стал абсолютным победителем гонок.
Александр ЖМУЛИН Вече Твери 23 апреля 2008г.
