Статьи

24 мая тверской клуб АвтоМотоЭкстрима САМЕх провёл 1-й ЭТАП КУБКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗОНЫ РОССИИ ПО ДЖИП-ТРИАЛУ «ПРЕДЕЛЬНЫЙ УКЛОН-2009».

Трасса соревнований пролегла между деревней Первое Мая и дачами в Отрадном. Излюбленное место отдыха тверичей превратилось в спортивную площадку для мастеров покорения внедорожных препятствий. И согласно названию этого спортивного мероприятия обе секции изобиловали крутыми подъёмами. Не мало трудности преподнесло и покрытие трасс – мягкий песок. Грунт буквально рассыпался под колёсами буксующих внедорожных монстров. Не каждый джип мог спокойно взобраться на горку, где были расставлены ворота.

Особо стоит отметить местность – обилие деревьев и естественных ям преподнесло не мало сложностей даже для профессиональных триалистов. Маневрировать в лесу на большом джипе – задача для мастеров.

Не обошлось в этот раз и без переворотов. Пригнав свой Сузуки из Ярославля, Александр Шелышев в первой же попытке кувырнул на крышу свой Самурая. Автомобиль на секунду замер в предельном уклоне, но всё же не удержался и рухнул вниз. До следующего выхода на старт Александр смог подлатать свой внедорожник и даже уверенно прошёл дистанцию. И даже после кувырка нашёл в себе и своей машины силы, чтобы занять первое место в категории Д-1. При этом, обойдя грозных соперников на Гелендвагенах, славящихся своей проходимостью!

Наиболее серьёзная борьба была в группе д-2, собравшая весь свет тверского джиперского сообщества. Фаворитом выступал… автомобиль! Полосатый УАЗ «Тигра» под управлением либо Владимира Казака, либо Родиона Казака был поистине оружием победы. Но если Казак старший первую секцию прошёл лучше сына, то во второй набрал столько же штрафных баллов, как и в первой. Но сын-то прошёл лучше! И стал победителем этапа кубка центральной зоны!

В этой категории борьба шла упорной, и малейшая ошибка могла стоить призового места. Павла Смирнова и Сергея Щетинина разделило буквально 13 штрафных очков, а на такой трассе это ничтожно малое преимущество. Но удача была на стороне Сергея Щетинина, водителя подготовленного Мерседес Гелендваген. А вот Павлу Смирнову на его Митсубиши Паджеро повезло чуть меньше и он стал только третим.

Под занавес мероприятия собравшихся зрителей позабавили пиротехники и сами джиперы, разорвавшие в клочья старенькую копейку. А джиперы не остановились и превратили из останков советского фиата дополнительное препятствие, ещё один элемент триальной трассы не естественного происхождения Мероприятие удалось, во-первых, и для зрителей удобно, во-вторых и для участников интересно плутать по выставленным препятствиям меж сосен и буераков. Следующий этап кубка РАФ центральной зоны по джип-триалу пройдёт на этом же месте, ориентировочно в июле. Должно быть интересно, состав участников ожидается ещё сильнее, а борьба ещё острее!

Впрочем, искусственным Константиновский карьер можно назвать с очень большой натяжкой – он уже давно превратился во вполне естественное озеро, да и склоны в тех местах по сравнению, скажем, с обрывами Духовой горы в Кашине выглядят безобидными холмиками. Но любители автомотоэкстрима, как известно, всегда найдут приключений на свою… ну, скажем так, на своего железного коня.

Тверской клуб САМЕх передислоцировался: 1-й этап Кубка центральной зоны России по джип-триалу «Предельный уклон – 2009» он провел не на ставшем уже привычном полигоне в окрестностях Волоколамского шоссе, а в Константиновке, на берегу карьера, противоположном тому месту, где традиционно проводит зимние покатушки «Лебедушкино озеро» джип-клуб «Лебедушка». САМЕх не изменяет своей привычке дополнительно усложнять естественный рельеф местности – так и в этот раз были подготовлены четыре разные трассы для автомобилей разных зачетных категорий. А таковых было пять – от традиционных на подобных соревнованиях шедевров инженерной мысли весьма грозного вида до трогательных махоньких автомобильчиков, больше подходящих гламурным жительницам мегаполисов; однако ж и это тоже джип, который умеет не только стоять в пробках, но и преодолевать препятствия не хуже, чем его увесистые собратья.

Помимо махоньких были в этот раз и совсем миниатюрные машинки: организаторы соревнований додумались провести параллельно с «человеческими» гонками Кубок Твери по триалу для радиоуправляемых моделей. Надо заметить, что члены САМЕх отличаются более чем буйной фантазией. Как-то учинили рок-концерт, и это было хорошо: рев моторов органично дополнял суровые риффы группы «Амнезия». Для этих соревнований припасли акцию, выдержанную в духе современного актуального искусства: два монументальных внедорожника под аккомпанемент разноцветных дымов и пиротехнических взрывов разодрали пополам легендарную «копейку». В сущности это можно считать актуальным перформансом, концепция которого предполагает множество разнообразных смыслов – от перенесения на технократическую почву средневековых традиций до исполненного здорового цинизма отношения владельцев уникальных транспортных средств (а практически каждый подготовленный для соревнований автомобиль представляет собой, повторюсь, шедевр инженерной мысли) к серийным изделиям отечественного автопрома. В том и состоит прелесть актуального искусства: художнику нужно только произвести некий жест, а уж ценители-теоретики придумают не одну, а сразу несколько глубокомысленных концепций.

Любопытно, что сочинил САМЕх для следующих соревнований? 2-й этап Кубка Бездорожья САМЕх и 2-й этап чемпионата Москвы по трофи-рейдам пройдут уже на привычном полигоне у села Пушкино в первые выходные июля.

Нина ХАГЕНОВА

Тверская Жизнь