Статьи
"АвтоГид" ТВЦ-Тверь
- 13.05.2009
- За два года у Ледового камекадзе появились свои постоянные участники. Их привлекает в первую очередь достаточно высокий уровень организации, небольшие стартовые взносы и демократичность по отношению к участникам. Как говорит Дмитрий Ситников, директор клуба «Камекс»: любой желающий может стартовать, пройдя стартовую процедуру и небольшую техническую комиссию. В этот раз техкомиссию прошли 22 спортсмена. Гонка проходит в три этапа. Первый — квалификация, в которой самое главное — показать минимальное время. Во второй этап проходят лучшие, здесь уже идет борьба на вылет. И наконец — финал, в котором определяются первые четыре спортсмена.
Зачёт полного привода был самым малочисленным, но одним из самых зрелищных! Полноприводные, почти раллийные машины Субару, подготовленная Ауди 90 и Митсубиси Паджеро красиво писали повороты, заставляя зрителей восторгаться умением пилотов управлять этими машинами! В этом классе был явный фаворит. Юрий Горшков на Импреза WRX сначала обошёл вторую Субару, а в финале расправился и с Ауди 90.
Юрий Горшков, победитель в группе «Полный привод»: В очной борьбе Субару конечно быстрее, но и на Ауди не медленные гонщики!
Юрий — победитель первых двух этапов, две победы из трёх, однако, на финальную гонку у него боевое настроение: «В Фирово — обязательно! Две победы есть, осталась третья, надо побеждать!
В классе абсолют были записаны спортивные машины. Здесь до конца сохранялась интрига, обгонит ли ралли-рейдовый пятилитровый монстр Джип Чероки лёгкие кроссовые восьмёрки. Но всё же мощь американского мотора и умения чемпиона России по триалу Сергея Соболева взяли верх.
Сергей Соболев, победитель в группе «Абсолют»: самое трудное было заправить тяжёлую машину в поворот, когда в соперниках лёгкие кроссовые восьмёрки, но ничего, справились!
Самой многочисленной группой был монопривод. Здесь гоняли и на копейках, и на иномарках, и на заряженных переднеприводных ВАЗах. Сергей Колесников, Александр Николаев, Андрей Трошин — вот тот костяк, который постоянно борется за высшие места и сейчас выиграть мог вообще любой! Но удача была на стороне Кирилла Козловского.
Кирилл Козловский, победитель в группе «Монопривод»: За счёт мастерства, за счёт опыта, который копился почти два года в этих соревнованиях, в других спринтах… Были и призовые места, в от теперь стал первым!
Кирилл приехал на гонки прямо из гаража, где упорно готовил машину к соревнованиям. Но основная борьба за сам кубок Ледового Камекадзе состоится в середине февраля на финальной гонке в Фирово!
Андрей Комаров, Николай Лотоев, ТВЦентр-Тверь
