Статьи
«КАМЕкадзе» в тверской глубинке
- 13.05.2009
II этап Кубка «Ледовый КАМЕкадзе» «Фировский вираж» прошел 26 января 2008 года в поселке Фирово Тверской области. По задумке организаторов один из этапов Кубка предполагалось провести «в гостях». Приглашение Клуб получил от Главы администрации Фировского района Андрея Рассказова.
Несмотря на значительную удаленность от областного центра, количество желающих принять участие в ралли-кроссе не уменьшилось, а наоборот возросло. Видимо, «сарафанное» радио разнесло вести о безбашенной гонке и достойных призах (за первые места гонщики получили телевизоры с диагональю 21»). Обработав все заявки, организаторы дополнительно выделили участников на автомобилях с форсированными двигателями и доработанной подвеской в категорию «Extreme», в которой выступали street racer?ы на почти спортивных тачках. Используя опыт первого этапа гонки, руководитель гонки Евгений Батарин несколько изменил её правила. Участники должны были преодолеть 2 круга кольцевой трассы, общей протяженностью 3000 м, борясь с секундомером. По результатам двух заездов были определены финалисты, которым предстояло пройти те же 2 круга уже знакомой трассы, но в обратном направлении. Таким образом, организаторы исключили возможность прикатывания и выработки определенной тактики движения.
Гонка обещала стать интересной с самого начала. Большое число участников из Твери, Москвы, Подмосковья, Бологое и Фирово, а также патриотизм их болельщиков способствовали напряженной борьбе за победу. «Жару» задал Глава района Андрей Рассказов, который на личном автомобиле Ssang Yong Rexton участвовал в заезде внедорожников, собственным примером доказав, что автоспорт в поселке Фирово — реальность. Молодежь поддержала инициативу Главы, выехав на старт в заезде «Монопривод» и «Профи». Лебедев Алексей, участвующий на автомобиле ВАЗ 2121 «Нива», после первых двух кругов вышел на третье место, но в следующем заезде, к сожалению, уступил более опытным пилотам. Смелость и мастерство фировского гонщика были вознаграждены. В подарок от клуба «CAMEx» он получил комплект галогеновых фар и приглашение директора клуба Дмитрия Ситникова на финал Кубка в г. Тверь.
В категории «Монопривод» борьба развернулась между двумя москвичами Козловским Кириллом и Калягиным Александром, выступавшими на автомобилях Honda Civic. В первом их заезде победу одержал Александр, во втором — Кирилл. Показав минимальное время прохождения трассы, ребята попали в финал, где первой финишную черту пересекла Honda Александра Калягина. Так золото и серебро в категории «Монопривод» укатили в Москву, а бронза досталась пилоту из г. Бологое Закрепичеву Константину.
Надо отметить, что приехавшие бологовцы сильно потеснили тверских гонщиков на пьедестале почета. В «экстремальном» заезде на автомобилях с форсированными двигателями мощностью свыше 100 л.с. победу одержал Бахвалов Александр, г. Бологое, оставив позади Трошина Андрея и лидера прошлого этапа Воронова Алексея. Во время старта Алексея внезапно начался сильный снегопад, значительно ухудшилась видимость и состояние трассы, что не могло не отразиться на его результатах. Но гонщик не расстраивается, ведь впереди третий заключительный этап Кубка, возможно, тогда судьба будет к нему более благосклонна.
Лучшим пилот из г. Бологое оказался и в категории «Спорт». Соревнуясь с одноклубниками, а также тверскими раллистами, братьями Егоровыми, Андрей Абрамов отстоял свой стартовый (бортовой) номер, придя первым.
Гонка на джипах была не менее интересна, но и сложна тем, что при заносе на большой скорости тяжелый автомобиль глубоко «заседает» в снежной бровке и самостоятельно выбраться не может. В этом случае на помощь приходят бывшие соперники, ведь взаимовыручка — это первое правило джипера. Так, в заезде категории «Профи», когда соревновались Смирнов Павел на Pajero4 и Арсеньев Николай на Pajero3, автомобиль Николая вылетел с трассы. Сначала для буксировки подоспел Павел, а затем подтянулись и другие участники заезда. Первая неудачная попытка Арсеньева Николая пройти трассу не сбила боевого настроя пилота. Он сконцентрировался и сумел дойти до финала. Однако в самый ответственный момент, когда Land Rover Discovery висел на хвосте, Николай совершил ту же досадную ошибку. Его Pajero3 оказался в сугробе, что позволило Алексею Малышеву и Николаю Петухову без лишней спешки закончить гонку. Для экипажа команды «Мощщ» такая победа не совсем желанная. Им было бы гораздо интересней бороться до конца, ощущать конкуренцию и натиск соперника.
Выноска: (фото А. Рссказова в автомобиле) Андрей Рассказов — Глава администрации Фировского района: «Во время гонки настолько был увлечен борьбой, что только теперь начал ощущать, как адреналин поступает в кровь! Очень здорово, что руководство клуба „CAMEx“ откликнулось на наше предложение и организовало для жителей Фировского района такой замечательный спортивный праздник».
Интервью с Главой администрации Фировского района Андреем Рассказовым
— Андрей Васильевич, расскажите о том, как пришла идея организовать автомобильные соревнования в вашем районе?
— Молодежь Фировского района, который находится достаточно далеко от областного центра, лишена возможности активно участвовать в различных спортивно-развлекательных мероприятиях. А между тем у ребят есть потенциал, потребность и желание самореализоваться. Именно этот факт и заставил нас задуматься об организации соревнований на территории нашего района.
В администрацию поступали различные предложения, но, по сути, все они были одинаковы и неинтересны. Один из сотрудников аппарата узнал о клубе авто- и мотоэкстрима «CAMEx» ( «КАМЭКс»). Мы связались с его руководством и, надо заметить, их идея о проведении второго этапа зимнего Кубка «Ледовый КАМЕкадзе» нам понравилась.
— Чем Вас так заинтересовало их предложение?
— Предложение клуба «CAMEx» было привлекательно тем, что подобного рода мероприятий на фировской земле никогда не проходило. Кроме того, я считаю, что такой вид спорта как автомобильные гонки — это наиболее актуальное и современное направление, которое пришлась по вкусу молодежи и вполне подходит для реализации приоритетных нацпроектов. Сам по себе автоспорт предполагает ведение здорового образа жизни и наличие определенного технического образования. Образовательная функция автомобильных соревнований, мне видится и в том, что молодые люди поймут, насколько опасно устраивать гонки на дорогах общего пользования и начнут более ответственно относиться к соблюдению правил дорожного движения.
— Но для этого необходимо сделать соревнования регулярными — Да, пока это первый опыт и благодаря стараниям ребят из клуба «CAMEx» он стал весьма успешным. Их профессиональный подход я для себя отметил сразу и уже говорил об этом в интервью другим СМИ. Если продолжится наше сотрудничество, чего бы мне очень хотелось, то можно будет организовать в поселке Фирово секцию или автоклуб. Тогда наши ребята будут иметь возможность не только принимать у себя соревнования, но и участвовать в подобных мероприятиях за пределами области.
Дмитрий Нипель
«АвтоNews.Тверь» http://www.newstver.ru/
