Статьи
Конец войны
- 13.05.2009
9 февраля на полигоне клуба «КАМЕКс» все желающие могли наблюдать финал сражения за право обладания Кубком «Ледовый КАМЕкадзе». К заключительному этапу соревнования пилоты выбрали определенную тактику движения и стратегию поведения. Арсентьев Николай на Mitsubishi Pajero-2, успешно выступавший во втором этапе Кубка, на тот раз оказался лишь девятым. На вопрос о том, что не получилось, Николай с улыбкой ответил: «Кто-то должен ездить быстро, а кто-то красиво!».
Избрав для себя путь настоящего самурая, он на протяжении всей гонки бросал автомобиль в заносы и «бороздил» брустверы, демонстрируя красивые вылеты с трассы и создавая эффектные россыпи брызг из снега и грязи, чем вызывал неподдельную радость у зрителей. Подарив людям праздник, Николай и сам не остался без подарка, организаторы вручили ему спецприз за самый лучший вылет.
Ярких красок в серый субботний день добавил и Соболев Сергей (г. Москва), выйдя на старт в зачете «Монопривод» на микроавтобусе GMC. Огромный автомобиль, весом около трех тонн, неспешно проплыл вдоль зрителей, подбадриваемый одобрительным возгласом «Серега, поднажми!», и удалился на вираж. Казалось, что микроавтобус потерял равновесие и вот-вот рухнет, но нет, проехав десяток метров боком, Сергей выровнял положение и финишировал. Неизвестно, что заставило Сергея Соболева принять участие в соревнованиях, но бурю аплодисментов он сорвал. Вообще, среди автоспортсменов он известная личность, так как занимается проектированием и «постройкой» автомобилей для ралли-кросса. Видимо, искал вдохновение для создания своего очередного «суперкара».
Особенно интересно в автоспорте наблюдать за новичками. Амбициозные молодые гонщики с первых стартов демонстрируют неординарный подход, чем и выделяются на общем фоне. На втором этапе команда пополнилась двумя участниками. На старт вышли Николаев Александр (г. Тверь) и Лебедев Алексей (пос. Фирово). Алексей никогда не занимался автоспортом и, конечно, впервые участвовал в соревнованиях, но сразу показал неплохой результат. Вторая попытка на заключительном этапе Кубка принесла ему четвертое место в турнирной таблице, выше прорвались только бывалые гонщики. Приехав в Фирово, бывший картингист Николаев Александр тоже не имел представления, что такое «Ледовый КАМЕкадзе». Его Renault Logan, оснащенный каркасом безопасности, с 90-сильным стандартным двигателем и подвеской, настроенной на асфальтовую гонку, был отнесен к категории «Спорт», где боролись мастера и кандидаты на «заряженных» автомобилях. Конечно, о победе речь не шла, но попробовать себя и почувствовать вкус борьбы ему удалось.
Полученных впечатлений хватило, чтобы Александр вышел на старт в третьем этапе Кубка. Недельная тренировка под руководством директора клуба «КАМЕКс» Дмитрия Ситникова для Николаева Александра не прошла даром. Вспомнив перед стартом все, чему учил маэстро, он уверено проходил повороты и набирал скорость на прямиках, не уступая своему опытному сопернику Новикову Владимиру. Однако и в этот раз Александру не удалось приблизиться к тройке лидеров. Видимо, автогонки — не тот спорт, где везет новичкам.
Доказывает это и выступление Абрамова Андрея (г. Бологое), чье мастерство дважды наградило спортсмена и сделало обладателем Кубка «Ледовый КАМЕкадзе» в категории «Спорт». Что интересно, Абрамов Андрей на спортивном автомобиле с роторным двигателем прошел трассу за 4 мин. 24,2 сек., а Воронов Алексей, выступавший в категории «Экстрим» на «восьмерке» с форсированным двигателем показал время 4 мин. 21,7 сек. Улучшив свой предыдущий результат, Алексей выиграл 3 этап и Кубок клуба.
В зачете «Монопривод» на обладание Кубком претендовали москвичи Калягин Александр, Козловский Кирилл и гонщик из г. Бологое Закрепичев Константин. Обе попытки Кирилла закончились вылетом с трассы. Александру Калягину повезло больше, он дошел до финала, где и встретился с Закрепичевым Константином. В сложной и напряженной борьбе, когда автомобили соперников только на полкорпуса вырвались вперед, Александру удалось несколько опередить Константина, но на последнем вираже он совершил досадную ошибку, которая и решила исход гонки. Константин воспользовался моментом и эффектно, боком пересек финишную черту, став первым и в 3 этапе Кубка. Однако лучшее время осталось за Александром Калягиным, и он увез Кубок зимней серии «Ледовый КАМЕкадзе» в категории «Монопривод» в Москву.
В зачете «Профи» тоже не обошлось без сюрпризов. Конкуренцию Алексею Малышеву (г. Тверь) составили братья Евгений и Борис Павловы (г. Тверь). Евгений выиграл первый этап гонки, а Борис принял участие лишь в последнем, но это не помешало ему занять первое место. В борьбу за Кубок, предварительно облегчив свою «трофийную» машину (были сняты все двери), включился и еще один известный джипер Антон Бекнев (г. Москва). В результате двух попыток он стал лишь третьим. А Кубка «Ледовый КАМЕкадзе» в категории «Профи» по общей сумме баллов был удостоен Малышев Алексей.
На закрытии зимней серии Кубка директор клуба «КАМЕКс» Дмитрий Ситников поблагодарил всех спортсменов за участие и отметил особый интерес к соревнованиям со стороны любителей: «Как ни странно, но наибольший интерес к гонке проявили любители. Для молодых людей подобного рода соревнования — это уникальная возможность проявить себя, почувствовать жизнь за пределами стен ночных клубов и привнести в нее новые эмоции».
Дмитрий Нипель «АвтоNews.Тверь» http://www.newstver.ru/
